Produkty dla tohatsu 6hp (5)

bk500s rozdrabniacz

bk500s rozdrabniacz

The bk500s chipper is a powerful tool designed for efficient wood chipping and garden waste management. Equipped with a robust engine, this chipper offers high-performance capabilities to handle branches and debris. Its durable construction ensures longevity, making it a valuable asset for gardeners and landscapers. The BK500S is perfect for reducing garden waste and creating mulch, providing an effective solution for garden maintenance.
Silnik Dwupaliwowy

Silnik Dwupaliwowy

Motore A Doppia Alimentazione
Atomizer 30007 - Atomizer z silnikiem benzynowym 2-suwowym

Atomizer 30007 - Atomizer z silnikiem benzynowym 2-suwowym

Atomizzatore con motore a scoppio 2 tempi PROFESSIONAL, il potente motore consente di coprire una vasta area, l’atomizzatore è equipaggiato con KIT LIQUIDI, ma è in dotazione nella scatola anche il KIT POLVERI.
Zasilane gąsienicowe podwozia

Zasilane gąsienicowe podwozia

Muoversi con la possibilità di avere motorizzazioni a benzina, diesel o elettrici (AC/DC); inoltre con l’opzione dell’abbinamento del sistema di oleodinamica ed elettronica comandabile anche a distanza. Il sottocarro motorizzato può essere fornito con carreggiata FISSA o VARIABILE e OSCILLANTE per garantire la massima stabilità del mezzo in condizioni di terreno particolarmente difficile. L’acquirente può integrare molto rapidamente le proprie attrezzature sui sottocarri motorizzati ottenendo così la massima efficienza e operatività.
M9DT30 używany

M9DT30 używany

Il M9DT30 è un carro raccoglifrutta semovente progettato per la raccolta e la potatura nei moderni impianti ad interfilare ridotto. Questo modello offre un piano di lavoro unico ad elevazione idraulica, con larghezza chiusa di 1,30/1,50/1,70 metri, apribile fino a 2,28/2,80/3,10 metri. La lunghezza del piano è di 2,00 metri, con un'altezza massima di 2,46 metri. Equipaggiato con 4 ruote motrici e sterzanti indipendenti, il M9DT30 garantisce una manovrabilità eccellente. Gli elevatori idraulici anteriori e posteriori facilitano il carico e scarico dei bins, mentre la trasmissione idrostatica e il cambio a due rapporti a comando elettrico assicurano un controllo preciso della velocità.